Question pour les PRO

[numero2]

Bonjour,

Je crée un sujet plutôt que d'échanger par MP avec nos horlogers car cela peux servir à d'autres.

Lors du dernier GTG, LFH a identifié un problème sur le système de mise à l'heure d'un 2824-2 acheté d'occaz. In fine, tige de remontoir bloquée (impossible à retirer du mouvement).

J'ai pris le temps de le démonter ce matin et effectivement, la bascule de pignon coulant est cassée :lolcina:.
Il me semble d'ailleurs, que LFH m'avait dit qu'il s'agit d'un pb courant, du à la finesse de la pièce VS la qualité du matériaux employé.

Bref tout sa pour en arriver à la question fatidique : ou acheter cette pièce car je crois, mais je m'avance peut-être, que sur les clones on peut réparer avec des pièces Gen ETA.

Je vous met quelques photos pour matérialiser le pb.

Merci pour votre aide, toute piste sera la bienvenue.

 

[LFH]

oui, les pièces sont interchangeables sans problème
c'est la bascule , ( problème très courant )
pièces chez cousin uk.

 

[numero2]

Merci Laurent, je commande ça lundi.

 

[LFH]

Merci Laurent, je commande ça lundi.

si tu peux change les autres pièces
bascule, tirette, frein de tirette.

 

[federicoandco]

Tu pourras nous donner une idée du coût pour l'achat et le remplacement des pieces.

Sait on jamais, ça pourra toujours servir...

 

[landrax]

si tu peux change les autres pièces
bascule, tirette, frein de tirette.

Achète directement un ETA :lol:

 

[Ed911]

Intéressant, merci Numéro2 pour ce post.

 

[numero2]

Allez pour ceux qui suivent ...

Tirette / montée = 6 (443) Réf Cousin.uk : ETA28012443
Bascule de pignon coulant = 7 (435) Réf Cousin.uk : ETA28012435
Sautoir de tirette (frein de tirette ??) = 8 (445) Réf Cousin.uk : ETA28042445

@LFH : Je me demande si je ne dois pas aussi changer le levier de correcteur (= 5 (2648)) qui est la dernière pièce de l'ensemble ? Donne moi ton avis mais je pense que qui peux le plus, peux le moins.

Question subsidiaire : après un montage à blanc, les aiguilles (surtout celle des heures) frotte contre le cadran. J'envisage donc de changer la chaussée de roue entraîneuse qui fait actuellement 2,20 mm de haut pour une de 2,95 ou 3,20.
Par contre, je me demande s'il est obligatoire de changer également la roue de seconde (se qui ne m'arrange pas + que ça) et si oui quelle hauteur prendre (5,05 / 5,15 + ?)

Pour le prix, j'en suis à 27,34 livres soit 33,7€ tout compris avec la roue de date.

Merci de votre aide. :wyliehelp:

 

[LFH]

alors ,
oui tu peux prendre aussi le correcteur. ( comme cela se sera complet ,plus sur)
si tu change la chaussée, il faut changer la roue de minute et la roue de seconde.
pas méchant mais pas le droit de trembler!!!!!!:lol1:

ps : attention à la hauteur sous plafond, (le verre )

 

[Ed911]

Trop forts !

 

[numero2]

Merci LFH pour la réponse. Je vais prendre la hauteur de la chaussée sur le mouvement d'origine pour prendre le plus proche. Y a-t-il un rapport à respecter entre la chaussée et les 2 roues ?

 

[numero2]

Y a-t-il un rapport à respecter entre la chaussée et les 2 roues ?

Autant pour moi, c'est indiqué dans la doc, y'a un tableau récap. :lolcina:

 

[Wiz]

Merci LFH pour la réponse. Je vais prendre la hauteur de la chaussée sur le mouvement d'origine pour prendre le plus proche. Y a-t-il un rapport à respecter entre la chaussée et les 2 roues ?

Sur les mouvements ETA il y a généralement 3 hauteurs pour chacune des roues, ça peut servir de repère pour choisir.

 

[numero2]

Bon, pour ceux qui suivent encore, doit pas y avoir beaucoup !!

Commande passée ce soir :

-Return Bar ( 435 ), ETA 2801.2 (ETA28012435) x 1 @ £2.15 each.
-Setting Lever ( 443 ), ETA 2801.2 (ETA28012443) x 1 @ £2.15 each.
-Setting Lever Spring & Return Bar Spring Combined ( 445 ), ETA 2804.2 (ETA28042445) x 1 @ £2.15 each.
-Date Ring 3H White Figures On Black Background ( 2557.1 ), ETA 2802 (ETA280225571WB3) x 1 @ £6.63 each.
-Hour Wheel, Height 2.01mm ( 255 ), ETA 2600 (ETA2600255H201) x 1 @ £2.15 each.
-Cannon Pinion With Drive Wheel Height 2.95mm ( 242 ), ETA 2758 (ETA2758242H295) x 1 @ £2.15 each.
-Fourth Wheel Centre Seconds, Height 5.80mm ( 227 ), ETA 2801 (ETA2801227H580) x 1 @ £3.32 each.

Pour un total de 29,04 livres TVA et Port compris.
Le levier de correcteur (2648) n'est pas en stock chez Cousin. On va donc faire sans.

Suite au prochain numéro, en espérant que je mes suis pas trompé sur hauteurs des roues.

Pour info, dans la liste ci-dessus, les chiffres dans la 1ere parenthèse correspondent à la réf chez ETA et le 2e parenthèse à la réf chez Cousin.

 

[Wiz]

Pour info, le premier numéro entre parenthèse c'est le numéro de pièce dans la nomenclature, qui n'est pas seulement valable pour ETA mais pour la majorité des fabricants Suisses.

Bonne chance pour la réparation!

 

[Ed911]

Moi je ne suis plus mais je continue de lire ;-)

 

[Wiz]

Moi je ne suis plus mais je continue de lire ;-)

C'est facile, il y a une nomenclature commune à la plupart des fabricants de mouvement Suisses, où chaque pièce à son numéro.

Par exemple, une tige de remontoir est désignée par le numéro 401, quelque soit le modèle ou la marque du mouvement à laquelle elle correspond.

 

[Ed911]

Je comprends, merci.

 

[LFH]

Je comprends, merci.

ça fait plaisir.

 

[Ed911]

;-)