Ho notato una differenza (poi ti spiego come ci sono arrivato) tra Intime e Shinewatch. Shinewatch illustra questa pagina in cui spiega i servizi offerti sui suoi orologi:
http://www.shinewatch.com/index.php?route=information/information&information_id=11
Intime invece non dice nulla da nessuna parte.
Non ricordo se lo ho scritto sopra ma per email Shinewatch ha scritto che in caso di fermo doganale fa un altra spedizione, nonostante sul sito dica il contrario. Poi bisogna vedere cosa fà realmente se succede...
Detto questo ti spiego perchè ho cercato questa differenza. Siccome il Breitling che voglio acquistare (ora è il Superocean Abyss Chrono con dettagli rossi) è appunto un chrono ha movimento A7750 Asian Clone (e costa 308 dollari). Mi sono informato meglio sul movimento e tutti dicono la stessa cosa: in sè è un movimento molto buono valido come l'originale in quasi tutte le 160 e più parti che lo compongono. Il problema è che i cloni vengono assemblati in fabbriche sporche e non in camere bianche, per di più da gente non competente e quindi le parti interne NON vengono pulite (residui di polveri metalliche di fabbricazione) e non oliate nei punti giusti (danno una spruzzata generale che di solito olia più dove non serve che dove serve). Ergo tale movimento clone ha una vita media di pochi mesi se non portato a fare il "tagliando" (gli americani lo chiamano "service") dall'orologiaio, che a fatto a regola d'arte costa 200 dollari circa. Dopo il tagliando per circa 5 anni si va tranquilli ed è affidabile come uno originale. Tuttavia il problema è chiaro: primo devi trovare un orologiaio che lo sappia fare, secondo che lo voglia fare su una replica (o "patacca", a seconda dei punti di vista di chi non approva), terzo devi sborsare un patrimonio. Non fare il tagliando e tentare la sorte (che comunque è a mio favore perchè hanno più problemi i 7750 sui Daytona perchè devono essere modificati per invertire i quadranti a ore 6 e 9, il Breitling invece no) comporta un rischio, è difficile che si "rompano" componenti importanti non sostituibili con ricambi originali ETA, ma comunque è concretissimo che si fermi, vada un po si e un po no, non vada più il chrono, giri lento o veloce... Insomma alla fine se il problema arriva devi comunque fare il tagliando e magari comprare qualche ricambio. Quindi, ricollegandomi a prima, ho chiesto a Shinewatch, che sembra più professionale per via della suddetta pagina, se offre un "proper servicing" presso un orologiaio. Ti aggiornerò, fammi sapere se tu sai qualcosa riguardante i chrono che a me può esser sfuggito.
http://www.shinewatch.com/index.php?route=information/information&information_id=11
Intime invece non dice nulla da nessuna parte.
Non ricordo se lo ho scritto sopra ma per email Shinewatch ha scritto che in caso di fermo doganale fa un altra spedizione, nonostante sul sito dica il contrario. Poi bisogna vedere cosa fà realmente se succede...
Detto questo ti spiego perchè ho cercato questa differenza. Siccome il Breitling che voglio acquistare (ora è il Superocean Abyss Chrono con dettagli rossi) è appunto un chrono ha movimento A7750 Asian Clone (e costa 308 dollari). Mi sono informato meglio sul movimento e tutti dicono la stessa cosa: in sè è un movimento molto buono valido come l'originale in quasi tutte le 160 e più parti che lo compongono. Il problema è che i cloni vengono assemblati in fabbriche sporche e non in camere bianche, per di più da gente non competente e quindi le parti interne NON vengono pulite (residui di polveri metalliche di fabbricazione) e non oliate nei punti giusti (danno una spruzzata generale che di solito olia più dove non serve che dove serve). Ergo tale movimento clone ha una vita media di pochi mesi se non portato a fare il "tagliando" (gli americani lo chiamano "service") dall'orologiaio, che a fatto a regola d'arte costa 200 dollari circa. Dopo il tagliando per circa 5 anni si va tranquilli ed è affidabile come uno originale. Tuttavia il problema è chiaro: primo devi trovare un orologiaio che lo sappia fare, secondo che lo voglia fare su una replica (o "patacca", a seconda dei punti di vista di chi non approva), terzo devi sborsare un patrimonio. Non fare il tagliando e tentare la sorte (che comunque è a mio favore perchè hanno più problemi i 7750 sui Daytona perchè devono essere modificati per invertire i quadranti a ore 6 e 9, il Breitling invece no) comporta un rischio, è difficile che si "rompano" componenti importanti non sostituibili con ricambi originali ETA, ma comunque è concretissimo che si fermi, vada un po si e un po no, non vada più il chrono, giri lento o veloce... Insomma alla fine se il problema arriva devi comunque fare il tagliando e magari comprare qualche ricambio. Quindi, ricollegandomi a prima, ho chiesto a Shinewatch, che sembra più professionale per via della suddetta pagina, se offre un "proper servicing" presso un orologiaio. Ti aggiornerò, fammi sapere se tu sai qualcosa riguardante i chrono che a me può esser sfuggito.