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au secours ! un newbie un peu perdu avec les PAM...

S

steve_pinkcity

Getting To Know The Place
7/8/12
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Je suis en effet de plus en plus dubitatif.
Les retours que j'ai, c'est qu'à part marvellous (qui m'a d'ailleurs répondu très nettement qu'il n'avait pas de PAMS avec mouvement suisse), on ne peut pas avoir 100% confiance sur la prétendue suissitude (? je viens d'inventer un mot?) des mvts.

J'ai aussi vu un post de Spboudart, qui expliquait qu'il n'y avait pas de PAMS avec mvts suisses, à part un modèle particulier à caseback fermé (bon le post peut être un peu ancien, et peut-être que ça a changé depuis).

Bref je me demande de plus en plus si les 200$ investis valent le coup, par rapport aux x00€ qu'on donnerait à un modder pour faire l'opération, en étant certain cette fois de l'origine du mouvement.

En même temps, la vidéo sur puretime que j'ai mise en tout premier post est vraiment hallucinante, et il n'y a pas "photo" lorsqu'on compare cette video avec celle des autres modèles non-suisses.

A méditer donc, et c'est pas facile de trancher...

Sinon pour les QP, je veux bien, mais il ne fait pas payer la montre d'abord ?
Enfin si j'ai tout bien compris ?

A+,
Stève
 
S

steve_pinkcity

Getting To Know The Place
7/8/12
77
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J'ai essayé à un moment de chercher un peu partout, genre ebay etc...
Le problème c'est qu'on va de 150€ à plus de 600€ pour un 6497, et qu'à chaque fois c'est labellisé avec des types différents. Je me souviens plus exactement la tronche que ça a, mais la dénomination ressemble à ça: 6497-I, 6497-II, ...etc, enfin c'est ce dont je me souviens.

Bref, du coup impossible de deviner combien coûte précisément un vrai 6497, le même que celui qui est dans les gens.
C'est plutôt une affaire de spécialiste.

Ensuite, il y a aussi probablement le démontage des ponts, pour remplacer pas les ponts de la rep qui sont généralement customisés pour ressembler à la gen.

A+,
Stève
 
Z

zewatch

I'm Pretty Popular
13/8/12
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Salut steve,
les PAM 000, PAM 2, PAM 9 ... ont eu au départ un mouvement 6497-1 avec RDM de 41 h puis ont été équipées du mouvement 6497-2.
Pour ce qui nous intéresse, les PAM 111 et 177 sont équipées des mouvements de base UNITAS 6497-2 16 1/2 lignes 17 rubis 21600 alt/h avec RDM de 56 h .
Pour le prix des mouvements, la fourchette est large... pour un 6497-1 elle peut excéder les 2000 € ....
http://s257873047.e-shop.info/shop/page/7?shop_param=
... et oui où va-t-on ?
Bref, inutile de monter dans les prix, tu peux investir dans un bon petit mouvement à moins de 300 € et le faire monter et régler par quelqu'un qui a le matos pour, à l'arrivée tu auras du fiable et du précis.
Tu trouveras sur le forum quelques personnes qui te font ça sans problème.
Bonne chance.

ZW
 
S

steve_pinkcity

Getting To Know The Place
7/8/12
77
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landrax said:
A tu envoyé un PM a Wiz ou Domi?
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Hello,

Oui j'ai bien envoyé un email à Wiz. Il m'a répondu mais en fait il est en congés, donc on n'est pas vraiment rentré dans les détails techniques et je ne veux pas trop l'embêter pendant ses congés.
Le crois qu'il rentre la semaine prochaine, je le recontacterai donc probablement dans 1 semaine.

Sinon Domi je ne connais pas, qui est-ce ?

A+,
Stève

zewatch said:
Salut steve,
les PAM 000, PAM 2, PAM 9 ... ont eu au départ un mouvement 6497-1 avec RDM de 41 h puis ont été équipées du mouvement 6497-2.
Pour ce qui nous intéresse, les PAM 111 et 177 sont équipées des mouvements de base UNITAS 6497-2 16 1/2 lignes 17 rubis 21600 alt/h avec RDM de 56 h .
Pour le prix des mouvements, la fourchette est large... pour un 6497-1 elle peut excéder les 2000 € ....
http://s257873047.e-shop.info/shop/page/7?shop_param=
... et oui où va-t-on ?
Bref, inutile de monter dans les prix, tu peux investir dans un bon petit mouvement à moins de 300 € et le faire monter et régler par quelqu'un qui a le matos pour, à l'arrivée tu auras du fiable et du précis.
Tu trouveras sur le forum quelques personnes qui te font ça sans problème.
Bonne chance.

ZW
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Très intéressant ton post, merci pour le lien.
Si je comprends bien, un 6497 coûte à minima 300€ (et possiblement bien plus suivant la finition, les gravures, ...etc).

Du coup, pour moi qui ai déjà des doutes sur la prétendue origine suisse des mouvements des TDs, ça fout quand même une belle claque au sérieux qu'on peut accorder aux propositions d'un vrai mouvement suisse pour +170$ sur la facture, non ?

Bref, je le sens de plus en plus, que je vais pas me prendre la tête, et que je vais partir sur de l'asian standard...

A+,
Stève
 
Z

zewatch

I'm Pretty Popular
13/8/12
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Merci, landrax.

Pour reprendre ce que tu disais steve, je n'ai pas dit qu'un UNITAS coûtait à minima 300 €, on peut s'en procurer pour moitié prix, après tout est une question de finition et de qualité de matériau. Mais disons qu'à ce prix-là et bien réglé ça devrait bien tourner.
Maintenant, je me mets à ta place, le choix n'est pas facile...

ZW
 
S

steve_pinkcity

Getting To Know The Place
7/8/12
77
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Je pense que le choix est fait en fait :) !
Je ne me sens pas de claquer x centaines de $ pour une option dont je ne suis pas certain, sans parler en plus du risque de saisie.
Bref, tant qu'à faire, je préfère investir cette somme auprès d'un modder local, en confiance et en sécurité.

J'ai d'ailleurs envoyé des demandes pour des 111/777 "asian" à certains TD, en espérant qu'un d'eux aura du stock malgré les vacances de Noob-Fact, je vous tiendrai au courant.

Mais sinon, par curiosité, comment font les gens ici avec les PAMS 6497 ? De façon générale je veux dire... Je suis le seul à vouloir m’enquiquiner avec un mvt suisse, ou pas ?

A+,
Stève
 
S

steve_pinkcity

Getting To Know The Place
7/8/12
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Voilà, je viens d'avoir la réponse de hont : pas de 111, mais des 177 en stock.

Par contre je voulais un transit par UK, afin d'éviter les éventuels soucis.
Et c'est un service qu'il ne propose pas.

Qu'en pensez-vous ?
Il me semble que c'est SpBoudart qui avait eu ce genre de problème avec la douane. Mais est-ce que c'est fréquent, ou pas, ça je ne sais pas...

Bref, après les problèmes de choix de mvts, les problèmes de choix de transport.
Pas simple, tout ça...

A+,
Stève
 
B

BrinEter

Active Member
30/4/12
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Bonjour,

Pour le transit via UK, il semblerait que cela ne soit pas une bonne idee en ce moment, a moins d'utiliser normal airmail.

Voir ICI.
 
Z

zewatch

I'm Pretty Popular
13/8/12
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Oui, oui, mais à lire les derniers posts sur le transit par UK, ça n'est pas si évident, bref ...

Attends de recevoir ta montre et tu verras ensuite si tu envisages de changer de mouvement. Elle va peut-être prendre 20 à 30 s/jour .... Es-tu prêt à l'accepter ou pas ?
Après, si elle te plaît vraiment et que tu veux la transformer, tu verras à l'usage ( que faire et combien ça coûte ? ).
Perso, je me suis renseigné pour faire relumer une montre (j'y tiens, alors je vais certainement me lancer) j'ai demandé ça à Ed911 qui m'a rapidement aiguillé (encore merci Ed).
Tu ne manqueras pas de personnes sur le forum pour te conseiller.

À + ZW
 
S

steve_pinkcity

Getting To Know The Place
7/8/12
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Oui je pense en effet que je vais partir comme ça.
Le problème restant est donc l'envoi. J'avoue que le transit direct de Chine jusqu'à chez moi m'inquiète un peu, j'aurai vraiment préféré un transhipment via UK.

Je suppose que c'est l'effet "dépucelage" (je rappelle que c'est ma première rep), et qu'avec l'habitude on s'y fait, mais là j'avoue avoir du mal à répondre "OK" à hont.
Faut que je réfléchisse un chouilla.

A+,
Stève
 
Ed911

Ed911

Respected Member
8/12/11
5,464
56
48
EU
Steve, pour part, je n'ai jamais utilisé autre chose que le "registered airmail" de Chine direct vers la France. Je n'ai jamais eu de problème.

L'inconvénient c'est que c'est long et que le suivi ne marche pas vraiment, en général.

Alors avec cette méthode, le secret, c'est zénitude et patientitude ;-)
 
S

steve_pinkcity

Getting To Know The Place
7/8/12
77
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Oui, je viens de lui poser la question.
Mais d'après mes recherches sur le forum, j'ai bien peur qu'il force le choix d'EMS, sans quoi il ne rembourse plus en cas de problème.

Et d'après ce que j'ai compris, EMS pour un envoi en France, c'est pas top-top...

Je vais attendre sa réponse, pour voir si tout ça se confirme.

A+,
Stève
 
landrax

landrax

Mythical Poster
29/1/11
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38
France
Airmail est conseillé mais perso j'ai jamais eu de problème avec EMS, après c'est la roulette russe
 
S

steve_pinkcity

Getting To Know The Place
7/8/12
77
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Oui c'est ce côté "roulette russe" qui m'inquiète. Avec on ne sait pas combien d'emplacements dans le barillet: on se fait gauler à quelle fréquence : 1 fois sur 100, 1 fois sur 1000, 1 fois sur 10 ?... Est-ce quelqu'un sait ?...

C'est dommage pour hont d'ailleurs, car honnêtement la comm avec lui a vraiment été super, c'est presqu'à regret que je me vois décliner son offre.

Mais à côté de ça, il y a puretime qui propose une transhipment UK + le voyage UK -> France en airmail, bref le top.
Mais bon, ça fait 1 semaine que j'essaie de les joindre, sans succès.

Et puis il y a MR, bon relationnel également, qui fait il me semble aussi le transhipment via UK, faudra que je vérifie.

A+,
Stève
 
landrax

landrax

Mythical Poster
29/1/11
6,500
9
38
France
steve_pinkcity said:
Oui c'est ce côté "roulette russe" qui m'inquiète. Avec on ne sait pas combien d'emplacements dans le barillet: on se fait gauler à quelle fréquence : 1 fois sur 100, 1 fois sur 1000, 1 fois sur 10 ?... Est-ce quelqu'un sait ?...
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Il n'y a pas de chiffre, ça peut être la première commande comme la 100ème ou bien jamais......

Tu te met un peut trop la pression, il ne s'agit que d'une montre.
Boudart a créer un thread sur son expérience avec la douane, il a payé il me semble 100 ou 150€ d'amande, le seul inconvenant hormis l'amande est qu'il doit faire livrer ces montres chez un ami maintenant
 
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