Triangulation par UK et douane

[Glaude]

Mettre en place une infrastructure pour scanner des millions de colis livrés quotidiennement dans le monde entier, avec stockage des informations et analyse des données par des programmes informatiques qui vont détecter les occurrences à surveiller = $$$$$$$$$$$

Je pense aussi que ce n'est pas du tout "rentable".

Surtout que la parade ultime à un système de ce type est tout simplement ce qu'a fait Zebre, c'est à dire se faire livrer à une autre adresse.
N'importe qui peut appliquer cette parade aisément. Le jeu n'en vaut clairement pas la chandelle.

Exactement, on parle ici de serveur à gérer en plus de ceux existants, du personnel supplémentaire éventuellement, de la sécurisation des dites données, des logiciels dédiés à la recherche dans ces base de données (donc développement de nouveau logiciels ou plus probablement extensions des logiciels existants) etc...

Je pense que le système actuel est le même que pour les douanes du reste du monde sur lesquels de nombreux reportages existent : une base de données des saisies, en cas de nouvelle saisie "chanceuse" on compare avec la base de donnée pour voir si une correspondance peut-être trouvée, dans ce cas on est en récidive et l'indulgence baisse sévèrement.

 

[Michoua]

Je ne sais pas si c'est lié au brexit mais le TD a triangulé via le Luxembourg pour m'envoyer une montre en août...

 

[Ex-ki]

Si c'est Sead = c'est normal

 

[SHB]

Je vais tester la livraison via DHL pour un achat M2M pour madame, le vendeur est en Thailand, il propose uniquement du DHL donc pas le choix, il a déclaré le produit à 20$ et comme description "watch repair", je croise les doigts.

 

[Michoua]

Si c'est Sead = c'est normal

C'est Sead en effet . Par contre quand je lui ai pris 2 autres montres de son EU stock, elles ont été expédiées depuis l'UK.

 

[Ex-ki]

Par contre quand je lui ai pris 2 autres montres de son EU stock, elles ont été expédiées depuis l'UK.

Oui, son stock EU est au UK. L'envoi depuis la Chine c'est triangulé.

 

[Ex-ki]

Je vais tester la livraison via DHL pour un achat M2M pour madame, le vendeur est en Thailand, il propose uniquement du DHL donc pas le choix, il a déclaré le produit à 20$ et comme description "watch repair", je croise les doigts.

On croise les doigts pour toi aussi. DHL c'est vraiment la roulette russe...

 

[SHB]

On croise les doigts pour toi aussi. DHL c'est vraiment la roulette russe...

Merci,

Affaire à suivre

 

[globetrotter01]

Bonjour, je ne sais pas si lebon endroit de poser ma question mais voilà... Je veux acheter une rolex GMT Master II sur le site de Intime. Je l'ai contacté en disant que je ne voulais pas que le shipping soit fait par DHL, et il me propose d'envoyer la montre par EU SHIPPING. Qu'en pensez-vous?
Moi j'avais suggéré EPacket, car ma femme avait déjà utiliser ce shipping pour d'autres produits de luxe sans probleme en France.
Merci [h=5][/h]

 

[Michoua]

Bonjour, je ne sais pas si lebon endroit de poser ma question mais voilà... Je veux acheter une rolex GMT Master II sur le site de Intime. Je l'ai contacté en disant que je ne voulais pas que le shipping soit fait par DHL, et il me propose d'envoyer la montre par EU SHIPPING. Qu'en pensez-vous?
Moi j'avais suggéré EPacket, car ma femme avait déjà utiliser ce shipping pour d'autres produits de luxe sans probleme en France.
Merci [h=5][/h]

Tu as bien fait d'exclure DHL. Après EU shipping il me semble que c'est la triangulation et donc le plus safe vis à vis des douanes mais c'est un peu plus cher.
​​​​​​J'avoue que je choisirai ce que me propose le TD car s'il y a un problème lors de l'envoi il ne pourra pas te le reprocher ...

 

[DrMaRcO]

De mon coté, achat récent via Sead, triangulation UK sans aucun problème, montre reçue environ 3 semaines après l'achat (stock Chine)

 

[globetrotter01]

Bonjour, j'hésite en ces 2 vendeurs 1. Intime 2. Puretime , qui ont la même montre une Rolex GMT MasterII Les 2 me proposent la triangulation, Puretime par UK et Intime par la Republic Czech.
Allez, soyons fou! Ce matin je commande celle de chez Puretime!

 

[Ex-ki]

Tous les TD peuvent t'avoir toutes les montres que tu souhaites pour info. Ce ne sont que des vendeurs et ils ont tous les même contacts chez les factories.
Il suffit de leur envoyer la référence de la montre que tu cherches, ils répondent quasiment à 100% positivement (même parfois pour des modèles très rares).

Souvent même j'envoie un lien vers la page Puretime à mon TD actuel et il me trouve la montre sans souci.

 

[DrMaRcO]

Ex-ki tu entretiens tes montres toi-même? (cf. post Daytona) ou tu connais un professionnel qui s'en occupe ?

 

[Ex-ki]

Ex-ki tu entretiens tes montres toi-même? (cf. post Daytona) ou tu connais un professionnel qui s'en occupe ?

J'apprends l'horlogerie depuis quelques mois.
En fait j'essaie d'aller plus loin que le simple entretien de base et par la force des choses je commence à pouvoir effectuer des réparations.

Par exemple, je viens de démonter un mouvement ETA 2836-2 pour apprendre à faire le service complet (nettoyage et lubrification de l'ensemble des pièces du mouvement).
Mes pièces sont prêtes pour le nettoyage :



Et voilà ce que j'ai découvert au passage : la roue intermédiaire est édentée (alors que le mouvement est neuf...)





Donc je vais la changer.

Il faut très patient et rigoureux, j'aime bien.
Mais je suis encore très loin du niveau de certains pros qui sont présents sur le forum !

 

[Glaude]

Et voilà ce que j'ai découvert au passage : la roue intermédiaire est édentée (alors que le mouvement est neuf...)

Avais tu remarquer un impact sur l'affichage et la tenue du temps de la montre ?

 

[Ex-ki]

Avais tu remarquer un impact sur l'affichage et la tenue du temps de la montre ?

Salut Glaude.

Je précise, c'est un mouvement ETA acheté sur eBay. Il ne provient pas d'une montre.

En fait le mouvement fonctionnait correctement lorsque je l'ai récupéré mais je l'ai un peu bricolé avant de le démonter entièrement, donc peut-être que j'ai moi-même provoqué cette casse. Voila la perf d'origine :



Ce que j'aimerais savoir, c'est comment la roue intermédiaire peut-elle s'abimer de cette façon ?

 

[Glaude]

Ce que j'aimerais savoir, c'est comment la roue intermédiaire peut-elle s'abimer de cette façon ?

J'ai posé la question à Raddave qui est un spécialiste des mouvements, il pense que cela c'est produit car le mouvement n'a pas été libéré de la contrainte de force exercée par le ressort principal, la mouvement avait probablement encore de l’énergie dedans au moment du démontage.

Il conseille de vérifier tout les autres engrenages également, ils peuvent avoir été endommagés

 

[Ex-ki]

J'ai posé la question à Raddave qui est un spécialiste des mouvements, il pense que cela c'est produit car le mouvement n'a pas été libéré de la contrainte de force exercée par le ressort principal, la mouvement avait probablement encore de l’énergie dedans au moment du démontage.

Il conseille de vérifier tout les autres engrenages également, ils peuvent avoir été endommagés

Super, merci beaucoup pour l'info !

Je confirme, j'ai eu du mal à bien détendre le mainspring avant de le démonter. Je vais jeter un œil à toutes les autres roues et pignons du coup.

 

[mascob1]

Salut à tous.
Juste une petite remontée par rapport à la triangulation via UK: depuis le brexit il semble que les douanes françaises et anglaises sont plus attentives et saisissent plus facilement.
Plusieurs personnes ( membres ici et sur LFQ) ont eu la désagréable surprise d'avoir leur colis bloqué ou ouvert par la douane française ou anglaise. ( ça m'est arrivé très récemment avec un colis de chez cousinsuk, heureusement pas de rép).
je serai donc assez méfiant maintenant en ce qui concerne la triangulation UK. ..