- 13/10/16
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Un membre du forum m’a demandé de lui faire un cadran d’Omega 600 Ploprof vintage pour sa Steeldive SD 1969.
On s’est mis d’accord sur un cadran type D4 des années 70 … la couleur de ces cadrans a évolué du noir profond au bleu très foncé et c’est cette dernière version qu’on va tenter de reproduire.
La SD 1979 n’est peut-être pas la base idéale pour ce type de mod (le protège couronne et la lunette sont des flaws) mais elle a le mérite d’être disponible.
La SD 1988 serait parfaite avec son protège couronne genlike et son fond rainuré … mais c’est une monobloc (fond non démontable) et j’attends toujours la réponse du fabricant sur la façon de la démonter et de sortir le mouvement.
Dans le doute on n’a pas pris de risque et le gars a commandé une SD 1969.
Il m’a donc envoyé sa montre et j’ai commencé à bosser dessus ce weekend.
La première chose à faire est de démonter la montre puis de mettre une tige NH35 standard pour préparer la dépose des aiguilles …
Ensuite on pose un film plastique (type congélation) sur le cadran et on utilise des leviers pour enlever les aiguilles ... le film n’est pas obligatoire car on va effacer le cadran mais je procède toujours de cette façon …
On place le cadran et le mouvement dans des boîtes en plastique pour les protéger et on met le tout en sécurité dans la boîte de la Steeldive ... sauf le cadran sur lequel on va travailler …
On laisse tremper le cadran dans de l'acétone pour enlever toutes les impressions et après 5 minutes le cadran est stérile …
On ponce le cadran avec du papier de verre à 320 grains pour rendre la surface rugueuse et on fait une impression rapide ... le but de cette première impression est d'avoir un guide qui permet de :
- retravailler le guichet de date et le rendre plus carré (comme l'original) que rectangulaire (comme presque tous les guichets de date NH35)
- positionner les pieds de cadran pour la couronne à 9:00 et le guichet de date à 6:00.
Sur la deuxième photo ci-dessous, le guichet de date est déjà retravaillé ... Il reste à arrondir les angles …
On enlève les pieds de cadran existants et on ponce les chicots pour préparer le montage des nouveaux pieds de cadran …
On ajuste les futurs pieds de cadran sur le mouvement … on pose des petits bouts de scotch double face-et on enlève la feuille de protection …
On positionne le cadran sur le mouvement et on presse fort pour que le scotch double-face adhère bien ...
On dépose le cadran en prenant soin de maintenir les pieds du cadran en place …
On marque les positions des pieds de cadran au feutre indélébile, on retire les pieds et on marque les centres pour plus de précision …
Avec un outil spécial ... que je n'ai pas pris en photo ... on creuse l’arrière du cadran aux endroits où les pieds du cadran devraient se trouver …
On vérifie que les têtes des pieds sont bien alignées sur le cadran … elles ne doivent pas dépasser sinon on creuse encore un peu ...
On colle les pieds avec de la colle bi-composants à prise rapide …
On repose le cadran sur le mouvement pour contrôler le bon alignement … marqueur 9:00 en face de la tige de remontoir …
Le roude de date n'est pas alignée (la SD 1969 a la date à 4:00) mais on s'en fiche puisqu'on va poser un overlay pour avoir la date imprimée en noir sur fond blanc ...
On dépose à nouveau le cadran, on efface l’impression et on ponce à nouveau …
A ce stade on est prêt à faire l’impression
Ca va me prendre quelques jours donc vous allez devoir patienter un peu avant de connaître la suite
On s’est mis d’accord sur un cadran type D4 des années 70 … la couleur de ces cadrans a évolué du noir profond au bleu très foncé et c’est cette dernière version qu’on va tenter de reproduire.
La SD 1979 n’est peut-être pas la base idéale pour ce type de mod (le protège couronne et la lunette sont des flaws) mais elle a le mérite d’être disponible.
La SD 1988 serait parfaite avec son protège couronne genlike et son fond rainuré … mais c’est une monobloc (fond non démontable) et j’attends toujours la réponse du fabricant sur la façon de la démonter et de sortir le mouvement.
Dans le doute on n’a pas pris de risque et le gars a commandé une SD 1969.
Il m’a donc envoyé sa montre et j’ai commencé à bosser dessus ce weekend.
La première chose à faire est de démonter la montre puis de mettre une tige NH35 standard pour préparer la dépose des aiguilles …
Ensuite on pose un film plastique (type congélation) sur le cadran et on utilise des leviers pour enlever les aiguilles ... le film n’est pas obligatoire car on va effacer le cadran mais je procède toujours de cette façon …
On place le cadran et le mouvement dans des boîtes en plastique pour les protéger et on met le tout en sécurité dans la boîte de la Steeldive ... sauf le cadran sur lequel on va travailler …
On laisse tremper le cadran dans de l'acétone pour enlever toutes les impressions et après 5 minutes le cadran est stérile …
On ponce le cadran avec du papier de verre à 320 grains pour rendre la surface rugueuse et on fait une impression rapide ... le but de cette première impression est d'avoir un guide qui permet de :
- retravailler le guichet de date et le rendre plus carré (comme l'original) que rectangulaire (comme presque tous les guichets de date NH35)
- positionner les pieds de cadran pour la couronne à 9:00 et le guichet de date à 6:00.
Sur la deuxième photo ci-dessous, le guichet de date est déjà retravaillé ... Il reste à arrondir les angles …
On enlève les pieds de cadran existants et on ponce les chicots pour préparer le montage des nouveaux pieds de cadran …
On ajuste les futurs pieds de cadran sur le mouvement … on pose des petits bouts de scotch double face-et on enlève la feuille de protection …
On positionne le cadran sur le mouvement et on presse fort pour que le scotch double-face adhère bien ...
On dépose le cadran en prenant soin de maintenir les pieds du cadran en place …
On marque les positions des pieds de cadran au feutre indélébile, on retire les pieds et on marque les centres pour plus de précision …
Avec un outil spécial ... que je n'ai pas pris en photo ... on creuse l’arrière du cadran aux endroits où les pieds du cadran devraient se trouver …
On vérifie que les têtes des pieds sont bien alignées sur le cadran … elles ne doivent pas dépasser sinon on creuse encore un peu ...
On colle les pieds avec de la colle bi-composants à prise rapide …
On repose le cadran sur le mouvement pour contrôler le bon alignement … marqueur 9:00 en face de la tige de remontoir …
Le roude de date n'est pas alignée (la SD 1969 a la date à 4:00) mais on s'en fiche puisqu'on va poser un overlay pour avoir la date imprimée en noir sur fond blanc ...
On dépose à nouveau le cadran, on efface l’impression et on ponce à nouveau …
A ce stade on est prêt à faire l’impression
Ca va me prendre quelques jours donc vous allez devoir patienter un peu avant de connaître la suite