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Réserve de marche

NyTr0g3n3

Getting To Know The Place
10/8/13
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Bonjour à tous,

je viens une nouvelle fois faire appel à votre génie en la matière.

J'ai récemment fait l'acquisition d'une Noob PO LME qui fonctionnait à merveille jusqu'à il y a deux jours.

Avant, la réserve de marche était d'approximativement 24h. Je pouvais donc l'enlever le soir, et la remettre de matin sans soucis.
Malheureusement, depuis deux jours, elle s'arrête 40 min environ après l'avoir enlevée.

Je pense qu'il y a un lien avec le fait que je l'ai ouverte pour graisser le joint. En réalité, pour être exact, je l'ai ouverte, ai graissé le joint, l'ai remis et j'ai "vérifié" que le bouton que je voyais était bien le poussoir permettant de retirer la couronne. Je l'ai enlevée et aussitôt remise sans soucis. D'ailleurs tout fonctionne parfaitement à part cette histoire de réserve de marche.

J'ai d'abord pensé que la masse oscillante ne remontait plus la montre mais ce n'est pas ça car dès que je la secoue, la montre repart.

J'ai recherché sur le forum mais ne sachant pas trop d'où vient le problème, je n'ai rien trouvé de concluant.

Peut-être pourriez-vous m'éclairer un peu ?

Merci d'avance !
 

oratempus

I'm Pretty Popular
9/5/12
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je pense qu'un peu de graisse est tombée sur le spiral et "colle" les lames. Quelle type de graisse as-tu utilisé ? comment l'as-tu appliquée ?
 

PAM2009

Renowned Member
11/9/13
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Je pense qu'il y a un lien avec le fait que je l'ai ouverte pour graisser le joint.

Oh, malheureux...
Le graissage est une opération trés délicate (quantité et type)
Pourquoi avoir graissé le joint ?
Sinon, je peut que te conseillé d'ouvrir le case back, et de bien vérifié a loupe, si la graisse que tu a mis, c'est déposé sur la roue d'échappement, l'ancre, le balancier , etc... tout quoi, vérifié si ta graisse n'est pas parti ailleurs.

Il y aura certainement des spécialiste qui passeront par la, pour te donné conseil.

Edit: Oratempus, par exemple...je n'ai pas vu son message, le temps que tape le mien :courage:
 

NyTr0g3n3

Getting To Know The Place
10/8/13
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Merci pour vos réponses.

Non, aucune trace de graisse dans le mécanisme. En réalité, j'avais tellement peur d'en mettre trop que j'en ai pas Mis assez.

Vraiment, c'est comme si il n'y en a pas.
 

oratempus

I'm Pretty Popular
9/5/12
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et tu as mis quoi comme graisse ? silicone sur le joint ou sur une gaze sur laquelle tu as posé le joint ?
 

NyTr0g3n3

Getting To Know The Place
10/8/13
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J'ai utilisé le même style de graisse qu'il est indiqué dans le post du contrôle de qualité.
 

NyTr0g3n3

Getting To Know The Place
10/8/13
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A-2824 si mes souvenirs sont bons.

Et encore merci à tous pour vos réponses.
 

NyTr0g3n3

Getting To Know The Place
10/8/13
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Personne n'a d'autre idée ?

Cette nuit il lui a seulement fallu 30 minutes pour s'arrêter :-(
 

oratempus

I'm Pretty Popular
9/5/12
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Si on elimine la graisse, et qu'il n'y a pas de piece qui se balade dans le mécanisme....
je pense que ton probleme est lié au ressort de barillet qui peut etre cassé (c'est rare, mais ca arrive)

Dasn tous les cas, si une explication simple ne résout pas ton probleme, il faut le faire "servicer"
 

NyTr0g3n3

Getting To Know The Place
10/8/13
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J'ai réouvert pour vérifier à nouveau qu'il n'y avait aucun dépôt de graisse. Même conclusion que hier, je n'en ai pas vu. Je ne comprend vraiment pas ce qui a bien pu se passer.

Il va sans doute falloir que je trouve un horloger qui bosse sur des rep ou vivre avec. C'est pas une catastrophe en soi, c'est juste pénible de la remettre à l'heure le matin sinon elle ne s'arrête pas tant qu'elle est à mon poignet.

En tout cas, merci à tous pour avoir essayé de résoudre mon problème ! C'est une magnifique communauté !
 

marchi

Renowned Member
24/7/10
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NytrOg3n3 > tu as testé ta RDM juste en te fiant au remontage automatique ou tu as remonté manuellement par la couronne ? je commencerais par faire ça (un remontage manuel) pour avoir une idée de la RDM et être sûr que ce n'est pas simplement un problème lié au mécanisme de remontage auto (la masse oscillante qui freine ou se bloque).
@+
 

NyTr0g3n3

Getting To Know The Place
10/8/13
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Hier, j'ai fait une 30 aine de tours de couronne et ai laissée la montre sur le bureau. Elle s'est arrêtée 40 min après.

Je l'ai remise et portée jusqu'au soir. Je l'ai déposée sur ma table de chevet pour la nuit à 23h. Ce matin, j'ai constaté qu'elle s'était arrêtée à 23h30.

J'ai l'impression que cela ne change rien, que ce soit remonté manuellement ou automatiquement.
 

PAM2009

Renowned Member
11/9/13
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Hier, j'ai fait une 30 aine de tours de couronne et ai laissée la montre sur le bureau. Elle s'est arrêtée 40 min après.

Je l'ai remise et portée jusqu'au soir. Je l'ai déposée sur ma table de chevet pour la nuit à 23h. Ce matin, j'ai constaté qu'elle s'était arrêtée à 23h30.

J'ai l'impression que cela ne change rien, que ce soit remonté manuellement ou automatiquement.

Je vais pas trop m'avancé, mais vu les descriptions que tu donne.
Je pense que ton problème vient de ton barillet, le ressort doit se détendre anormalement. (30-40min de fonctionnement) peut être le rochet qui lâche.
Es ce que, après l'avoir remonté de plusieurs tours, des lors quel s'arrête...tu a essayé de la bougé 2 seconde très sec, pour voir si elle repart, si oui, pour combien de temps.
 

NyTr0g3n3

Getting To Know The Place
10/8/13
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Oui, PAM2009, elle repart après qu'elle se soit arrêtée mais seulement deux minutes après un "coup sec".

En gros, il va vraiment falloir que je trouve un horloger je crois ^^
 

PAM2009

Renowned Member
11/9/13
745
3
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Si on elimine la graisse, et qu'il n'y a pas de piece qui se balade dans le mécanisme....
je pense que ton probleme est lié au ressort de barillet qui peut etre cassé (c'est rare, mais ca arrive)

Dasn tous les cas, si une explication simple ne résout pas ton probleme, il faut le faire "servicer"

Désolé Oratempus, j'avais pas vu ce message. :02.47-tranquillity:

Donc, je confirme tes dires. C'est quasiment sûr que le barillet est en cause et peut être même le rochet qui lâche. :courage:

NyTr0g3n3, si tu te sent capable avec les outils qui vont bien , tu peut toujours essayé de voir a niveau. [FONT=arial, helvetica, sans-serif]:calm:[/FONT]
 

NyTr0g3n3

Getting To Know The Place
10/8/13
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Bonjour et merci à vous deux ^^

Nouvelle découverte ce matin, l'aiguille des secondes s'arrête toujours au même endroit (16 secondes) mais pas à tous les tours. En gros, elle va fonctionner 30 min et ensuite s'arrêter au même endroit.

L'aiguille ne frotte pas sur la cadrant, les marqueurs ou une autre aiguille.

Ca devient de plus en plus bizarre :(
 

oratempus

I'm Pretty Popular
9/5/12
1,624
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L'arret répété sur une zone particuliere me fait penser à un grippage d'n rouage, en effet quand il n'y a plus assez "d'énergie" pour faire mouvoir les aiguilles, le moindre accroc va stopper les secondes. Donc si tu as un probleme de ressort/barrillet/rochet/.... et qu'en plus les rouages sont un peu grippés => SERVICE COMPLET.

courage.