Bonjour à tous, les passionnés!
Voici que j'attends déjà ma première rep, et puis me vient une question toute bête...
Imaginons: vous faîtes acquisition d'une ravissante Datejust, emboitant un ETA 2824-2. Vous êtes forcément HEUREUX de la porter. Et puis voilà qu'un beau jour, elle tombe en rade. Ou tout simplement, au bout de 5 ans, un entretien sur un ETA me semble nécessaire, afin de prolonger la vie du mouvement.
Comment faîtes-vous?
Je ne sais pas, mais je ne me vois aucunement aller chez Lepage, et donner ma rolex à réparer... ;-) Peut-être plus aller chez un horloger indépendant, lui balancer le truc tout net, genre "je porte une réplique, qui emboite un ETA, pouvez-vous m'en faire la révision?".
Voilà voilà , cette petite question, qui a tout d'une grande (n'en doutons pas)....
Une très agréable soirée à vous,
Fabien
Voici que j'attends déjà ma première rep, et puis me vient une question toute bête...
Imaginons: vous faîtes acquisition d'une ravissante Datejust, emboitant un ETA 2824-2. Vous êtes forcément HEUREUX de la porter. Et puis voilà qu'un beau jour, elle tombe en rade. Ou tout simplement, au bout de 5 ans, un entretien sur un ETA me semble nécessaire, afin de prolonger la vie du mouvement.
Comment faîtes-vous?
Je ne sais pas, mais je ne me vois aucunement aller chez Lepage, et donner ma rolex à réparer... ;-) Peut-être plus aller chez un horloger indépendant, lui balancer le truc tout net, genre "je porte une réplique, qui emboite un ETA, pouvez-vous m'en faire la révision?".
Voilà voilà , cette petite question, qui a tout d'une grande (n'en doutons pas)....
Une très agréable soirée à vous,
Fabien