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avis de personnes expertes?

antalgeek

Banned member, the goat does not approve
Banned
22/11/11
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Salut à tous,
je ne suis pas tout à fait nouveau sur le forum cela fait maintenant quelques années que je yeute le forum.
J'ai démarré il y à 5 ans par une mauvaise experience avec une hublot KP rose gold et une tag gran carrera rs de chez Puretime.
la HB c'est décomposée au bout de quelques semaines et la TAG a perdue sa courrone (tige cassée) et je n'arrive pas a trouver de courrone pour que Domenico me la répare, la HB et quand à elle irréparrable selon lui (mouvement à changer)
Je souhaite donc repartir sur de bonne base cette fois ci et partir sur une YM ou une SUB top qualité.
Mon choix pour la YM c'est tourné sur la 116655 disponible en rosegold ou grise et noir, problème : seule la Rose gold est moddé par BK ou Gzwatch qui en vend avec movement Swiss ETA, pourquoi?
Je me suis donc tourner vers la sub black mais j'aimerais lui poser un oysterflex pour faire un peu plus moderne. Quel est pour vous la meilleur façon davoir une sub au top? la prendre chez BK et continuer a l'upgrade? ou prendre une v9 Noob et l'envoyer à quelqu'un d'autre?Et il plutôt facile de trouver de la pièce genuine et de la faire monter dessus?
Je ne suis pas un expert au niveau des différences selon les usines qui les produisent, le forum et vraiment une mine d'or d'info mais mon anglais me fait défaut (mon orthographe en français aussi lol...)
 

dmuit

Renowned Member
Vendor (Watch Repair)
18/4/09
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43
Bonjour qui cherche Domenico

Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk
 

numero2

I'm Pretty Popular
21/4/09
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FR
Les reps ont beaucoup évoluées ces dernières années. Les V9 et V10 ne demandent pas de modifications particulières à moins que tu veuille la Franckeniser.
 

antalgeek

Banned member, the goat does not approve
Banned
22/11/11
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Merci, effectivement j'ai vu avec BK pour une V10 noob du coup. on était parti sur une v9 mais elle n'était plus dispo... Elle sera moddée avec un GEn xtal et un spongebob bezel. Je voulais faire une franken un peu plus poussé mais apparement c'était pas du ressort de BK et je ne connais vraiment personne dans ce milieu... Je pense le faire du coup sur la prochaine ou sur une daytona si c'est possible et si je trouve les personnes compétente dans ce domaine...
 
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