Salut,
Petite expérience sur ma Top Gun V2 qui possède un couvercle anti magnétique comme un certain nombre de rep.
Dès sa réception, j'ai noté que cette montre ne possédait pas une réserve de marche "normale", une dizaine d'heure tout au plus.
Au départ, j'ai pensée que le 7750 qui l'anime méritait un bon service pour que tout rentre dans l'ordre.
Et puis, a force de traîner sur RWI, je suis tombé sur le post d'un membre qui avait fait réviser sa tocante par un watchsmith qui lui avait conseillé d’ôter ce couvercle anti magnétique car il frattait contre le rotor.
Et la, ça ma fait tic. En effet je ne remonte jamais mes mouvements automatiques à la main mais toujours avec mon remontoir (une nuit avant de la porter). Et donc si ça frotte, ça se remonte mal.
Donc hier démontage et ....
... on dirait bien que cela frotte.
Je l'ai aussi sec mise dans mon remontoir pour la nuit et depuis ça roule, la réserve de marche est de nouveau "normale" :cheese:
Dans la mesure ou ma licence de pilote de chasse m'a été enlevée le mois dernier pour surcharge pondérale trop importante, cette pièce reste accessoire pour moi.
J'ai pensé que cette petite histoire pourrait peut-être faire avancer le schmilbic :cheer:
Pour la route !!
Petite expérience sur ma Top Gun V2 qui possède un couvercle anti magnétique comme un certain nombre de rep.
Dès sa réception, j'ai noté que cette montre ne possédait pas une réserve de marche "normale", une dizaine d'heure tout au plus.
Au départ, j'ai pensée que le 7750 qui l'anime méritait un bon service pour que tout rentre dans l'ordre.
Et puis, a force de traîner sur RWI, je suis tombé sur le post d'un membre qui avait fait réviser sa tocante par un watchsmith qui lui avait conseillé d’ôter ce couvercle anti magnétique car il frattait contre le rotor.
Et la, ça ma fait tic. En effet je ne remonte jamais mes mouvements automatiques à la main mais toujours avec mon remontoir (une nuit avant de la porter). Et donc si ça frotte, ça se remonte mal.
Donc hier démontage et ....
... on dirait bien que cela frotte.
Je l'ai aussi sec mise dans mon remontoir pour la nuit et depuis ça roule, la réserve de marche est de nouveau "normale" :cheese:
Dans la mesure ou ma licence de pilote de chasse m'a été enlevée le mois dernier pour surcharge pondérale trop importante, cette pièce reste accessoire pour moi.
J'ai pensé que cette petite histoire pourrait peut-être faire avancer le schmilbic :cheer:
Pour la route !!