Je me permet de répondre à ce HS car les meilleurs clones des calibres Rolex peuvent être réparés et acceptes la plupart des composants authentiques.
Le second point est qu'il faut se positionner quelque part dans le monde de la réplique, ou même en horlogerie en général, en dans les deux cas que :
- Vous achetez pour vous montrer? (Potentiellement pas éduqué sur l'horlogerie) ou que
- Vous achetez parce que vous aimez?
Si dans un futur on pouvait acheter des répliques de gros moteurs automobiles et que les répliques de voitures étaient disponibles comme le marché de la réplique horlogère, vous pensez que les consommateurs souhaiteraient acheter juste la réplique du kit carrosserie sans le moteur? La question est vite répondue à mon sens
à la fois d'accord et pas d'accord avec toi ...
concernant la rapport qu'on entretien avec les répliques ...
- on peut porter des Reps juste pour frimer
- on peux porter des montres juste parce qu'on les trouve belles et ne pas s'intéresser particulièrement à l'horlogerie
- on peut craquer pour une Rep parce que la Gen qui nous tente est trop chère
- il y a suffisamment de belles montres accessibles pour ne pas avoir à porter de Reps
etc ... il y a des milliers de variations possibles, qui parfois se contredisent tout en restant valides
en ce qui me concerne je suis venu à l'horlogerie en réparant des vieilles montres, je suis arrivé aux Reps en cherchant des conseils techniques, j'ai commencé à builder juste pour la notion de défit ... "est-ce que j'arriverai à le faire"
10 ans plus tard je porte un peu de tout, ma Gen la plus chère vaut 3800€, la moins chère 50€, entre les deux il y a d'autres Gens, d'autres Reps, des Frankens et des builds et je les porte toutes avec autant de plaisir.
concernant les mouvements ...
- OK ... certains clones récents sont réparables et peuvent accepter certaines pièces Gens mais ça reste de la copie ... ce qui ne me gène absolument pas d'ailleurs
- choisir un clone plutôt qu'un ETA, Sellita ou autre, à mon avis ça relève du fantasme plus que de l'intérêt pour l'horlogerie ...
mon expérience c'est que :
- quand tu rhabilles un joli mouvement bien conçu et bien réalisé tu te fiches que ce soit un Rolex, un ETA, un Seiko, un Raketa ou autre ... tu prends du plaisir
- quand tu rhabilles un mouvement "bâclé", Gen ou Rep ... tu te fais juste chier
concernant les voitures ... le futur est déjà là ...
- tu peux kiter une Peugeot 406 coupé pour la transformer en Ferrari 360 ... ça ne trompera personne mais ça peut être rigolo
- tu peux kiter une Ferrari 488 GTB pour la transformer en 488 Spider ... ce qui ne change pas grand chose
alors c'est vrai, les kits de carrosserie se vendent moins bien que dans les années 70/80 ou on voyait passer des Ford déguisées en Lotus, mais il semble qu'il y ait encore des amateurs ... moi je roule plutôt à vélo