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Triangulation par UK et douane

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    Originally posted by Ex-ki View Post
    Et voilà ce que j'ai découvert au passage : la roue intermédiaire est édentée (alors que le mouvement est neuf...)
    Avais tu remarquer un impact sur l'affichage et la tenue du temps de la montre ?

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      Originally posted by Glaude View Post

      Avais tu remarquer un impact sur l'affichage et la tenue du temps de la montre ?
      Salut Glaude.

      Je précise, c'est un mouvement ETA acheté sur eBay. Il ne provient pas d'une montre.

      En fait le mouvement fonctionnait correctement lorsque je l'ai récupéré mais je l'ai un peu bricolé avant de le démonter entièrement, donc peut-être que j'ai moi-même provoqué cette casse. Voila la perf d'origine :



      Ce que j'aimerais savoir, c'est comment la roue intermédiaire peut-elle s'abimer de cette façon ?
      Vous parlez français ? Yes, we do! RWI en français : The French Corner 🇫🇷

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        Originally posted by Ex-ki View Post
        Ce que j'aimerais savoir, c'est comment la roue intermédiaire peut-elle s'abimer de cette façon ?
        J'ai posé la question à Raddave qui est un spécialiste des mouvements, il pense que cela c'est produit car le mouvement n'a pas été libéré de la contrainte de force exercée par le ressort principal, la mouvement avait probablement encore de l’énergie dedans au moment du démontage.

        Il conseille de vérifier tout les autres engrenages également, ils peuvent avoir été endommagés

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          Originally posted by Glaude View Post

          J'ai posé la question à Raddave qui est un spécialiste des mouvements, il pense que cela c'est produit car le mouvement n'a pas été libéré de la contrainte de force exercée par le ressort principal, la mouvement avait probablement encore de l’énergie dedans au moment du démontage.

          Il conseille de vérifier tout les autres engrenages également, ils peuvent avoir été endommagés
          Super, merci beaucoup pour l'info !

          Je confirme, j'ai eu du mal à bien détendre le mainspring avant de le démonter. Je vais jeter un œil à toutes les autres roues et pignons du coup.
          Vous parlez français ? Yes, we do! RWI en français : The French Corner 🇫🇷

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            Salut à tous.
            Juste une petite remontée par rapport à la triangulation via UK: depuis le brexit il semble que les douanes françaises et anglaises sont plus attentives et saisissent plus facilement.
            Plusieurs personnes ( membres ici et sur LFQ) ont eu la désagréable surprise d'avoir leur colis bloqué ou ouvert par la douane française ou anglaise. ( ça m'est arrivé très récemment avec un colis de chez cousinsuk, heureusement pas de rép).
            je serai donc assez méfiant maintenant en ce qui concerne la triangulation UK. ..

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              Originally posted by mascob1 View Post
              Salut à tous.
              Juste une petite remontée par rapport à la triangulation via UK: depuis le brexit il semble que les douanes françaises et anglaises sont plus attentives et saisissent plus facilement.
              Plusieurs personnes ( membres ici et sur LFQ) ont eu la désagréable surprise d'avoir leur colis bloqué ou ouvert par la douane française ou anglaise. ( ça m'est arrivé très récemment avec un colis de chez cousinsuk, heureusement pas de rép).
              je serai donc assez méfiant maintenant en ce qui concerne la triangulation UK. ..
              Je confirme c'est plus que probable de se produire, notamment en cette période pre-transitoire.

              En principe, les bons TDs n'utilisent plus le Royaume Uni pour la triangulation

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                J'ai l'impression que la triangulation via d'autres pays de l'UE rend les livraisons plus rapides que par le UK.
                On serait gagnant au final.
                Vous parlez français ? Yes, we do! RWI en français : The French Corner 🇫🇷

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