quindi per concludere queste 22 pagine di Pignolo,non pignolo, Dial no Dial...Noob Vs Arf, Lucidatura...subdial,scritte,cassa....
Insomma....
Spendere 2k per fare una replica quando a quel prezzo ti compri un buon orologio non ci vedo il senso. Se spendi 2k per un Rep non sei alla canna del GAS quindi tanto vale prendere un bel Speed.
Comprarne Due per farne Uno è mentalmente una sofferenza, son quelle cose che ti mettono tranquillo per due mesi, ma poi gira e rigira un altro difetto glielo trovi.
Pretendere di Avere un Daytona con 600€ identico all'originale è come pretendere che Robin Hood ci aiuti a pagare il mutuo.
Siamo per 22 pagine, ansiosi.
Se ora vi dicessi che ne ho fatto uno con acqua di mare e fango, vi postassi una foto gen con cinturino ARF apriremmo un nuovo POST di 22 Pagine per ritrovarci sempre dentro alla stessa storia.
Suvvia ragazzi! Abbiamo bisogno di sorridere anche di fronte a qualche difetto, di spendere poco e comprare meglio.
Siamo pur sempre partiti da una Audi A6 Business......lo sappiamo tutti che per arrivare ad una RS6...conviene venderla e continuare a guidare una A3 sline!
Insomma....
Spendere 2k per fare una replica quando a quel prezzo ti compri un buon orologio non ci vedo il senso. Se spendi 2k per un Rep non sei alla canna del GAS quindi tanto vale prendere un bel Speed.
Comprarne Due per farne Uno è mentalmente una sofferenza, son quelle cose che ti mettono tranquillo per due mesi, ma poi gira e rigira un altro difetto glielo trovi.
Pretendere di Avere un Daytona con 600€ identico all'originale è come pretendere che Robin Hood ci aiuti a pagare il mutuo.
Siamo per 22 pagine, ansiosi.
Se ora vi dicessi che ne ho fatto uno con acqua di mare e fango, vi postassi una foto gen con cinturino ARF apriremmo un nuovo POST di 22 Pagine per ritrovarci sempre dentro alla stessa storia.
Suvvia ragazzi! Abbiamo bisogno di sorridere anche di fronte a qualche difetto, di spendere poco e comprare meglio.
Siamo pur sempre partiti da una Audi A6 Business......lo sappiamo tutti che per arrivare ad una RS6...conviene venderla e continuare a guidare una A3 sline!